Trucie innych jest ciężkim grzechem, czyli Pan Bóg lubi EV, bo EV to samo dobro i czyste świeże powietrze.
 
     
   
 
 

 Ciekawe linki:

strony o rowerach elektrycznych:

http://www.ekonapedy.com

http://www.interbike.com.pl

ciekawa strona też o autach EV:

http://www.autoelektryczne.com

===================

Prostowniki do samochodów elektrycznych, nawet do akumulatorów litowych:

http://www.powersys.pl

 
     

   
 

Wiatrak - prawidłowo zbudowany SAVONIUS (w/g konstrukcji na innej mojej stronie) da za darmo prąd do elektrycznego auta EV. Już czas przestać truć bliźnich.

Linki do innych moich stron:

 
     
   
 
 Ja  jako pierwszy w Polsce jeżdżę na EV (elektryczymi samochodami osobowymi) od 1996r.,

a pierwsze przerejestrowania na EV załatwiłem w dn.: 09 - czerwca 1999r

Przerabianie i konwersja samochodów na elektryczne jest chronione patentem:

Kategoria, numer i data zgłoszenia:  WYN:   (21) 388624, (22) 06-07-2009 ;

Kategoria i numer ochrony: WYN: (11) .

     Jeśli ktoś chce zlecić jakiejś firmie konwersję - przeróbkę samochodu na elektryczny lub zlecić udział w projektowaniu elektrycznego samochodu EV, to powinien sprawdzić wiarygodność usługodawcy, czyli czy wykonawca takiej usługi ciągle jeździ tylko i wyłącznie elektrycznymi samochodami własnej przeróbki oraz ile kilometrów już przejeździł na takich elektrycznych autach (można poobserwować pobliże takiego usługodawcy).          Taka firma powinna mieć "ZAŚWIADCZENIE o odbytym szkoleniu w mojej firmie w zakresie konwersji napędu samochodów na elektryczny".

 
     
   
 

Jeżdżę samochodami elektrycznymi mojej przeróbki od 1996r.

  Koszt przeciętny energii elektrycznej na 1 km wynosi: około trzy grosze (3,- gr./1km),

- ładowanie w taryfie nocnej po ostatnich podwyżkach (na dzień 26-10-2010r.), zależy od techniki jazdy i od danego auta, ja jeżdżę jeszcze taniej.

EKOLOGICZNY bo ELEKTRYCZNY lub MAGNETYCZNY więc ŚLICZNY czyli NOWOCZESNY !

 

 
     
   
 

Ostatnio montuję do samochodów EV silnik ZBYKOPTEK.

Okazało się, że ZBYKOPETK są najlepszymi silnikami do samochodu EV (precyzyjne opisy i ceny na innych moich stronach). Elektryczne auto EV dobrze się sprawuje z silnikem ZBYKOPTEK lub kilkoma tymi silnikami (ZBYKOPTEK DWUSEGMENTOWY lub więcej segmentów - ich ilość musi być zgodna z opisami na moich stronach).

Do malutkiego auta EV lub mniejszego motocykla albo do mniejszej łodzi (np. katamaranu) można zamontować jeden silnik ETEK typu DC, najlepiej wzomacniany w mojej firmie (też opisy i ceny na innych moich stronach).

 
     
   
   
     
   
 

Silnik dwusegmentowy i kompletny regulator z zadajnkiem prędkości - w sumie mały ten zestaw napędowy do średniego samochodu EV.